В Жлобине все чаще стали появляться новые светофоры с обратным отсчетом времени. Два из них заработали буквально на днях – на пересечении улицы Красной и Шоссейной.
– Мы уже положили начало новым светофорам на пересечении улиц Козлова и Фоканова, – рассказал старший госавтоинспектор Жлобинской ГАИ Дмитрий Салук. – Вторую пару мы совсем недавно установили на улице Шоссейной. Планируется также установка таких светофоров и по улице Барташова.
По словам Дмитрия Салука, светофоры с обратным отсчетом времени призваны информировать водителей о количестве оставшихся минут до смены сигнала.
Поскольку дороги в Жлобине находятся в плачевном состоянии, на которые в городском бюджете не хватает денег, интересно, сколько стоят новые светофоры.
– Ранее мы закупали их за свой счет, сейчас же финансирование обеспечивает областной бюджет, – пояснили в финансовом отделе Жлобинского райисполкома. Как оказалось, новые жлобинские светофоры действительно стоят недешево.
– Эти светофоры мы закупали на распродаже в могилевском “Техноприборе”, – рассказали в специализированном монтажно-эксплуатационном управлении ГАИ УВД Гомельского облисполкома. – Стоимость каждого обошлась приблизительно в три миллиона рублей. Если бы они покупались без скидки, то за каждый бы пришлось заплатить по шесть миллионов.
– Будут ли они закупаться и далее?
– Мы будем устанавливать их по возможности на всех сложных перекрестках. И не только в Жлобине.
– В чем их преимущество?
– Они значительно облегчают задачу водителям: к примеру, подъезжая к перекрестку, водитель может ориентироваться, сможет ли он успеть на зеленый сигнал светофора или нет.
Новые светофоры с обратным отсчетом времени стоят недешево, но значительно облегчают работу водителям
Жлобинские водители, к слову, очень обрадовались нововведению и уже успели оценить работу нового светофора.
– Во-первых, его хорошо заметно не только ночью, но и днем, в солнечную погоду, – говорит водитель со стажем Леонид. – Сразу видно, что впереди стоит светофор, а не шалупайка, которую раньше тяжело было заметить издали. Во-вторых, это очень удобно не только для водителей, но и для пешеходов: ранее для того чтобы перейти дорогу через Шоссейную, пешеходу нужно было нажимать кнопку и долго ждать зеленого сигнала. Сейчас же пешеходы, наряду с нами, водителями, проинформированы о количестве оставшихся секунд до зеленого или красного сигнала светофора. Поэтому, конечно, было бы здорово, если бы их установили в максимальном количестве.
Здравствуйте. Хотим торговать колбасой Белорусского производства. Все хвалят Брестскую, Гродненскую. Но ездить далековато. Вот решили выбрать из Оршанской, Могилевской, Бобруйской и Жлобинской
